電動(dòng)叉車的使用壽命取決于多個(gè)方面，既有操作者的規(guī)范使用，又有日常的維護(hù)保養(yǎng)，除此之外，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)不能忽略，那就是關(guān)于電動(dòng)叉車的蓄電池充電問(wèn)題。

幾乎所有的采用蓄電池的設(shè)備都是電池最先出現(xiàn)問(wèn)題，作為電動(dòng)叉車的動(dòng)力輸出核心部分，一旦蓄電池出現(xiàn)問(wèn)題，那么基本上宣告了電動(dòng)叉車的死刑。至于電池受損的主要原因，長(zhǎng)期虧電占主要原因。

如果電動(dòng)叉車沒(méi)電了，并且沒(méi)有及時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電，那么蓄電池中的電離子便會(huì)出現(xiàn)活動(dòng)過(guò)緩的情況，甚至伴隨著結(jié)晶。如果長(zhǎng)期這樣下去的話很容易就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)液壓叉車充電困難甚至完全充不進(jìn)電。

即便是充電完成了，那么此時(shí)液壓電動(dòng)叉車的電容量將遠(yuǎn)不及當(dāng)初，其較為明顯的體現(xiàn)就是它的續(xù)航能力明顯減弱，之前充電一次能夠用上10個(gè)小時(shí)，這樣一來(lái)可能僅僅使用7個(gè)小時(shí)就要再次充電了。這樣會(huì)影響到整體的工作效率。

由此可見(jiàn)，電動(dòng)叉車長(zhǎng)時(shí)間處于“饑餓”狀態(tài)損傷有多么的大，因此冠航建議，電動(dòng)叉車一定不可虧電作業(yè)，一定要在良好狀態(tài)下運(yùn)行。