某工廠中雇傭了三個搬運(yùn)工人來進(jìn)行物流貨物的裝卸作業(yè)，并為其配備了同等規(guī)格的手動搬運(yùn)車，員工A一天能運(yùn)輸500個集裝箱，而員工B一天運(yùn)輸了800個集裝箱，員工C一天運(yùn)輸了600個集裝箱。為什么這三個員工使用了同樣的搬運(yùn)設(shè)備，卻搬運(yùn)了不同數(shù)量的集裝箱呢?

　　經(jīng)過車間主任的詳細(xì)觀察，我們先不去考慮員工的年齡、體力、精力等問題，單就車輛使用方面，員工A和員工C就存在不同的搬運(yùn)操作問題。

　　員工A存在問題如下：

　　1、在貨物放置過程中，沒有將貨物整齊碼放在托盤上，導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸途中出現(xiàn)多次掉落現(xiàn)象，從而增加了二次碼放時間，這是導(dǎo)致其工作效率低下的重要原因。

　　2、在起升過程中，沒有將液壓車的高度升到適當(dāng)高度，當(dāng)運(yùn)輸?shù)絺}庫貨架時，仍需調(diào)試搬運(yùn)車貨叉的高度。

　　3、在運(yùn)輸過程中，沒有提前規(guī)劃好搬運(yùn)路線，沒有避讓坑洼地段，運(yùn)輸過程中出現(xiàn)搬運(yùn)車車輪陷入坑洼的情況。

　　員工B存在問題如下：

　　1、在運(yùn)輸過程中，出現(xiàn)多次搬運(yùn)車停頓的情況，而其并沒有及時檢查車輛，使用蠻力推動搬運(yùn)車，其實車輛行駛緩慢，拉動費(fèi)勁是因為輪子被異物卡住。

　　2、搬運(yùn)時放置的貨物高度過高，遮擋住了操作者的視線，影響到他觀察周圍的路況情況，甚至還出現(xiàn)幾次碰撞到其他同事、貨架的情況。

　　3、將貨物運(yùn)送到指定位置后，下降搬運(yùn)車時沒有注意地面上的情況，導(dǎo)致側(cè)翻情況出現(xiàn)。

　　車間主任針對兩人錯誤的手動搬運(yùn)車用法做出指導(dǎo)和糾正，經(jīng)過一番培訓(xùn)，員工的工作效率得到了極大的提升。